近期虽然全国多地严查超载带来的成本上涨将从成本端对方管价格形成一定支撑，但车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢、消费不佳的现象，且在供应压力增大、需求端尚无有利支撑的情况下，四季度黑色系或将陷入弱势震荡格局。

今日收盘期螺收出“十字星”，期货市场有可能出现 阶段性的低位回升，但目前市场心态偏向观望和悲观，基本面“两高一低”的矛盾并未有效缓解，期货市场空头思维仍然存在，即便出现小反弹也可视为钢市自身需 要的修正性技术反弹，目前暂不具备方向性的行情。

方管需求并不会一蹶不振，供应端去产能、环保限产余温犹在，黑色系产业链并没有太大的供需矛盾，更多的是阶段性错配。当市场对需求悲观时，往往是买入的机会，而对去产能、限产乐观时，往往是卖出的机会。