新冠肺炎疫情使得物流运输受限、需求重启时间延后，对于需求端冲击相对更大，在疫情拐点尚未出现之前，需求端启动仍不可期，库存压力也仍将继续积攒。往年方管社会库存将在春节后3周左右到达拐点，按今年需求复苏推迟的预期以及前期累库速度来看，今年方管累库时间将延长，且连续增库存周期的期末库存有望创下历史新高。

需要重点关注疫情难以快速结束的情况下，方管市场多空平衡能否打破。第一种情况，若开工速度快于钢厂产量，库存将进入降库进程；第二种情况，若开工加大，产量不变，会降库；第三种情况，开工变化不大，产量下降，仍会降库。

疫情影响下不排除出二次结算价格可能。而2月份结 算价格则按照当前市场价格作为参考。找车出货也相当困难，今日国内各地贸易商基本没有出货。在此情况下，预计明日国内热卷价格或仍以下行为主。